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文丨张一

编辑丨韦龑

据统计局公布数据，我国人均GDP已迈过美元大关，对比各国消费市场，人均GDP到达美元的国家，将迎来“消费升级”的转折点，消费需求会面临一次全面的“跃迁”。

在中国，年轻人正逐渐成为新一代的消费主力，数据显示，我国80后有近2.28亿人，90后接近1.47亿人，他们愿意花更多钱去提升生活品质，而不再是一味求低价。“有逼格、有品质”正在成为他们的新的消费理念。

水星动力正是在这样的大潮中涌现的一家科技出行商，其创始人王朝华说：“在物质匮乏的年代，人们对一个商品的需求是‘能用就行’。在物质丰盈时代，面对多种选择时，打动年轻一代消费者的除了‘基本功用’之外，还看产品是否能满足他们的心理需求”。

但现在的科技出行市场（主要为电动车、平衡车领域）显然不能满足年轻一代的需求，可以说，这是一个被劣质、体验差的产品充斥的市场。王朝华深知其中的原因，“这个行业不能这样”，“我见过好东西，我一定得做‘足够酷，有设计感、有好的产品体验’的车，去改变现在的市场。”

王朝华选择的方法，是与韩国“国宝级”设计师闵敬均合作，闵敬均凭借自己过人的设计才能多次被韩国总统朴槿惠接见。“我们的产品非常优秀，目前制造的3款中高端亲子动力儿童汽车，都成为了‘爆款车’，上万块的亲子动力汽车，一个月可以销售数百辆，月营收接近千万。很多对儿童车要求较高的父母都成了我们的‘粉丝’，其中的代表就是：田亮、叶一茜夫妇，贾乃亮、李小璐夫妇，霍思燕、杜江夫妇、著名导演张纪中。”王朝华介绍。

在产品领域大放异彩的水星动力，在今年国庆，正式获得了天使投资人陈昊芝的种子轮投资，资本和投资人的加入，为王朝华全面进军科技出行产业领域提供了助推力。

水星动力创始人王朝华

不甘平庸的“富二代”

王朝华看起来真不像科技公司的创始人，爱纹身、剃平头、爱穿黑T恤、操着京腔，这人乍一看“像混黑社会的，绝对不是好学生那挂的”。然而，王朝华真的是个学霸，成绩还不赖，不但去了英国名校威尔士“班戈大学”，而且学的还是全英排名前列的心理学系。在内心里，他还是个心思细密的科技极客，年轻时赚的钱几乎都用在了购买各种科技产品上。

时钟拨回年，18岁的王朝华踏上了去英国求学的旅程。“飞机晚点，出了机场已经是深夜了，学校大巴也已离开，举目无亲朋，我只有靠自己”这是王朝华对英国的第一印象，也是塑造他独立倔强性格的开始。

王朝华年少聪颖，一家四口，家里有个水泥建材厂，生活一直比较富裕，但他从小就是个不甘平庸的“富二代”。上初中后，他和哥哥选择在外租房子自力更生。哥哥去新西兰留学后，王朝华也背起了行囊，选择远去英国。“年轻时的想法很简单，一个男人就得这样独立成长，我不想再依靠家里了”，王朝华说。

回头看当时的决定，王朝华在英国，收获了商业感觉，以及日后同他一块创业的重要伙伴，“水星动力”联合创始人姜江。

王朝华与姜江在英国认识时都是二十岁的青年，经常一起畅谈人生和未来的规划。与王朝华这个科技青年不同，姜江是个文艺青年，思维细密，专业是金融，毕业后去了新加坡著名投行。因为王朝华的请求，姜江这个重义气的人思考两天后，便辞掉了年薪百万的工作与王朝华开始新事业，“首先认可这个人，然后也认可这件事”，投行出身对商业有诸多见解的姜江说。

极客少年遭遇尼日利亚骗局

王朝华初到英国不久后，因为想购买各种自己喜欢的科技产品，就开始尝试着自己倒腾生意赚钱。王朝华从自己最感兴趣的3C电子产品领域寻找机会，从国外向国内倒卖手机，“中关村第一批iPhone、索爱、诺基亚等等，很多几乎都是经他手倒回来的。”姜江说。

其实做科技产品贸易的生意一开始并不顺利，由于王朝华刚开始倒卖，没经验，第一批货就被一群尼日利人给骗走了，之后欠了英磅，性格倔强的王朝华不想就此放弃做生意的想法，那年暑假王朝华没回国，自己和女朋友一直在餐馆打工。

王朝华依靠着在“国际贸易”所学，一边上学一边倒腾生意。本来，王朝华准备读完硕士再回国，但妻子怀孕促使他决定提前回国，“男人嘛，必须回来，我和女朋友认识十几年了，我必须给她一个完整的家”。

回国做母婴生意挖到第一桶金

回国之后，王朝华不愿去家里的建材厂接班，他决定自己出来创业，因为自己有孩子，本身又有“跨国贸易”的经验，他决定做母婴海外代购的生意。

“那时候刚有孩子，要用到很多的母婴产品，但正值08年三鹿奶粉三聚氰胺事件过后不久，许多父母不敢用国内的奶粉，由于我有在国外生活的经验，知道从哪儿买，就开始从国外买优质的母婴用品，托朋友寄回来，在淘宝上销售”王朝华说。

没想到，“超级奶爸”王朝华从自身关心孩子的需求出发，生意做得风生水起。王朝华凭借在海外生活的经历和海外的资源，并且真心实意地解决了孩子的奶粉问题，后来越来越多的朋友慕名前来找他购买母婴用品，他的生意越做越大。

“那时候，活的非常惬意”王朝华说，线上月流水达到了几十万，几个人小团队一年就有数百万的利润入账。然而，后期扩展线下店却让王朝华吃到了苦头，装修精致，年租金数百万的线下店销售量却很少，王朝华因此亏了几百万的资金。

心情郁闷的王朝华决定去香港散散心，顺便参加著名的香港母婴展会，看看能不能挖掘新的母婴行业机会。

回归科技男初心，不卖奶粉卖汽车

王朝华仍然非常痴迷汽车、科技等“硬玩物”。在香港母婴展，王朝华看到一款极具设计感的儿童汽车，“当时，第一眼就看上那个电动车，产品设计太有美感了”，王朝华说。他马上和这个展位的负责人要了Email，后来才知道这是一家韩国公司做的，创始人为闵敬均是韩国著名的设计大师。

王朝华一直与闵敬均联系，当韩方公司的成品出来后，王朝华立刻起身到首尔和闵敬均签了一年中国市场总代合同，王朝华信心满满，因为他有自己的母婴产品销售渠道，也对国内市场极其了解，他觉得这么好的产品一定没问题。

但结果却不尽人意，王朝华进货台车但销售缓慢，韩方也对王朝华失去信心，开始尝试通过其他代理渠道在中国销售，双方一见面就吵架。

线下店亏钱，儿童高端汽车销售不顺利，王朝华几乎想放弃。此时，闵敬均团队的新品儿童汽车又上线了，王朝华又一次被撩了起来，觉得这款儿童高端汽车“真是太漂亮了，自己见了肯定会买给孩子”，他一咬牙决定再试一次，而转机也在此时出现。

科技爸爸们的最爱

“三个星期台的销量！是以前一年的销量。”

当时王朝华也只是抱着试试看的心态，这批货的第一个用户就是他自己的孩子，当时王朝华和孩子玩的正嗨时，有一个哥们拎着纸尿裤之类的东西，在他父子面前停下，从平衡车跳了下来。

据王朝华回忆说，是“这位从平衡车跳下来的邻居”帮了我大忙，那哥们是一个平衡车类的科技爱好者，和他交流之后，他把我拉进一个群，这个群里基本都是这类产品的爱好者，他们在群里经常晒各种淘到的高科技产品，当王朝华把电动童车BROONF8丢到群里后。